阻尼弹簧减振器的作用
阻尼弹簧减振器和弹性元件承担缓冲和阻尼的任务。 过大的阻尼力会使悬架的弹性变差，甚至损坏减震器连接器。 因为弹性元件和减震器之间的矛盾需要调整。  (1)在压缩行程中（车轴靠近车架），减振器的阻尼力较小，以充分发挥弹性元件的弹性作用，减少冲击。 这时，弹性元件就发挥了主要作用。  (2)悬挂拉伸时（车轴离车架较远），减震器的阻尼力要大，能迅速吸收冲击。  (3)当车桥(或车轮)与车桥的相对速度过高时，要求减震器自动增加流体流量，使阻尼力始终保持在一定限度内，避免过大的冲击载荷。 在汽车悬架系统中，圆柱形减震器被广泛使用 它被称为双向减震器。 还有新的减震器，包括充气减震器。 具有可调冲击和阻力的减震器。