发电机减震器轴承的装配

因为管座法兰盘面形变和核心偏位，带座轴承法兰盘上的一些Φ48mm孔与管座螺纹孔不两端对齐（M42)，因此孔应当镗孔）。依据组装的带座轴承，一般必须镗孔20个以上，5号机较多可镗孔56个。为加速安裝速率，特购2台镗数控磨床，处理镗孔问题。

最终取下带座轴承减震器，依照与内置配反过来的过程将带座轴承从流道中明确提出，放进安装室开展镗孔和减速机安装。3滚柱轴承在安裝间的拼装

滚柱轴承减震器包含发电机轴承、正反面向推力球轴承，在安装室与涡轮增压导向性滚动轴承一起拼装在机床主轴上，随后挂进管座内，安裝在管座上。

3.1导向性带座轴承减震器与反方向推力球轴承减震器的拼装

导向性带座轴承为左右两半构造。最先转化成2块，去除防锈剂，用临时性地脚螺栓将导向性带座轴承和反推力球轴承安装面拼装起來。消除反推力球轴承等配件上的防锈剂（留意不能毁坏12个反推力垫的巴氏合金面），将支撑点销轴放到导向性带座轴承上并安裝油盖，安装2个专用型种类地脚螺栓和限位开关安裝在导向性带座轴承上，反推力球轴承用硬锁紧螺母卡紧。每一个活塞销应该有一定的主题活动空隙。查验轴套里侧与双头螺栓的缝隙应5.0mm，两侧空隙应0.2mm～0.5mm。每只皮靴和支撑点销轴的公称直径薄厚为175mm。为使各反推瓦承受力更匀称，薄厚生产加工误差不宜超出0.02mm。最终拆下来导向性带座轴承的临时性联接地脚螺栓，转化成两一部分。