根据弹簧减震器基本概念，依据理论计算，根据不一样变压器净重量，选用不一样需求价格弹性的扭簧，可制定用于变压器减震避震机器设备。为了方便可以依照避震具体的需要对扭簧的需求价格弹性进行适当控制，使用了主扭簧和帮助扭簧紧密联系的办法构成避震机器设备。减少了变电器自身的震动；隔绝了变电器和建筑构造正中间振动与噪声的散布，从而控制了与变电器相连建筑构造的振荡和噪音。应用大幅度地减少了变电器噪音，减噪十分明显。

弹簧减震器系统的设计目的除了减少以外，通常是避免因传统建筑抗震等级而提高承重结构的横剖面，从而路面减少施工预算。在大震的影响下，构造一般处于响应分析状况，偏位非常大，设计目的就是应用块与结构特点的相对运动减少构造的偏位，地维护保养构造不容易受到侵害或损坏。

弹簧减震器基本概念控制参数对矗立构造控制的危害性，获得伤害其避震的重要因素，构造的阻尼比、与主构造比等，与此同时带来了这类基本参数产生的影响趋势图。当子结构与主构造比0.3~0.7时操纵佳，当>0.7时具体都不体现出了。对振形控制中的子结构对避震具体损害的数值模拟数据显示，对构造的高层偏位有减少，且随子结构的扩张，构映减少幅度也随之提升。