悬挂体系中的两大组成部分包含弹簧与减震器。弹簧的主要功用是起着一种支撑的效果。而减震器的功用则是削减弹簧的轰动。它能保证车子无时无刻都驾驭。 　　但是减振器很简单磨损。一旁上只需驾驭60,000km,减振器就得替换了。那怎么知道是时分替换减振器?其实最清晰的信号便是驾驭时有晕眩的的感觉。别的车子在驾驭过路障之后会波动好一阵子才康复平稳也是另一个信号。

　　遇到这种问题时，车主能够做以下的测验：

　　(1)在车壳(车轮上面的部分)用力往下压。

　　(2)然后甩手。若车子不断摇晃便是减振器已磨损。